La rehabilitación del tramo Villa Nueva-El Guasaule con fondos de la Cuenta Reto del Milenio (CRM), incluyó obras adicionales en la terminal aduanera en la frontera de Nicaragua con Honduras.

La Aduana de El Guasaule, una de las principales entradas de turistas y de tráfico comercial al país tenía baches y deformaciones en el pavimento de calles y
estacionamientos, su estado estaba tan deteriorado como el tramo de la carretera, en algunos sitios hasta se producían pegaderos de los vehículos.

“La CRM consideró que era necesario dejar todo el tramo, desde Villanueva hasta la frontera con Honduras, en perfectas condiciones y solicitó al donante, la Corporación Reto del Milenio (MCC), la asignación de los fondos para acondicionar los accesos de la terminal, incluyendo sus estacionamientos, lo cual fue aprobado”, indicó César Avilés Haslam, Director de Infraestructura de la CRM.

La inversión fue de un millón de dólares aproximadamente, casi el seis por ciento del costo total de la construcción de la carretera Villa Nueva-El Guasaule.

Los diseños fueron elaborados conjuntamente por la empresa supervisora ROCHE y la Dirección de Infraestructura del Programa, considerando la construcción de un pavimento de mezcla asfáltica capaz de resistir el peso e intensidad del tráfico de furgones que circulan por esta vía y una vida útil de 25 años, igual que la de la carretera.

Avilés Haslam, dijo que el pavimento tiene un espesor total de casi un metro, tomando en cuenta las condiciones del subsuelo y las cargas que debe soportar la vía.

En la terminal también se construyó un sistema de drenaje superficial de fácil
limpieza para superar el problema de las inundaciones frecuentes del área producto de la obstrucción de las tuberías.

En el diseño se contempló un espacio inmediato a la frontera para la instalación de una báscula para camiones y una vía de retorno por donde los vehículos que pretendan entrar a Nicaragua sobrecargados, sean obligados a regresar a Honduras sin afectar las carreteras de Nicaragua.