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A la hora de comprar un carro, no solo debemos fijarnos en cuánto cuesta, hay muchos otros factores que juegan un rol decisivo cuando nos corresponde comprar el vehículo.

Una de las dudas clásicas es si conviene más un motor diésel o de gasolina, para dilucidar la diferencia consultamos el sitio http://www.ncheurope.com y compartimos que tanto los motores diésel como los de gasolina convierten la energía química del combustible en energía mecánica a través de una serie de explosiones. La forma en que estas explosiones ocurren es la principal diferencia entre estos dos motores.

En un motor de gasolina, el proceso de explosión es:

Inyección de combustión- El combustible se mezcla con agua

Inyección de compresión –El pistón sube, el aire comprimido

Proceso de combustión – Combustible/aire comienza la ignición por las bujías

Escape – el pistón sube, empuja el escape a través de la válvula de escape

En un motor diésel, el proceso de explosión es:

Inyección de combustión- Entrada – la válvula de admisión se abre, entra el aire, el pistón baja

Inyección de compresión –El pistón sube, el aire comprimido (calentado por encima de 540 ° C)

Proceso de combustión - El combustible se inyecta (momento oportuno), encendido, el pistón baja

Escape – el pistón sube, empuja el escape a través de la válvula de escape

Es importante señalar que los motores diésel no tienen bujías. Necesitan altas relaciones de compresión para generar las altas temperaturas requeridas para el encendido automático de combustible (cuanto mayor es el número de cetano, mejor será la ignición).

La compresión es mucho más alta con un motor diésel (14: 1 a 25: 1) que un motor de gasolina (8: 1 a 12: 1). Los motores gasolina utilizan relaciones de compresión más bajas para evitar la ignición de automóviles de combustible (golpeteo del motor). Las relaciones de compresión más altas conducen a mayores eficiencias térmicas y mejores economías de combustible.